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國際非政府組織全球碳計劃11日報道，初步數據顯示，2020年全球二氧化碳排放量下降了7%。該組織認為，這主要是因為人們在新冠肺炎流行期間乘坐汽車和飛機旅行，預計疫情結束后排放量會上升。

該報告由全球碳計劃牽頭，由跨國研究人員共同撰寫。該報告于11日發表在德國"地球系統科學數據"(Earth System Science Data)雜志上。

該報告估計，到2020年，世界將向大氣排放340億噸二氧化碳，比2019年減少24億噸。交通運輸的減排量最大，預計2020年公路運輸和航空排放將分別比2019年減少約10%和40%。

然而，參與這項研究的東英語大學(University Of East English)教授科琳·勒卡萊爾(Corinne Le Carlyle)預測，全球二氧化碳排放量將在疫情爆發后增加，現在預測2021年及以后的排放量將回升還為時過早，這在很大程度上取決于疫情爆發后刺激措施的效果。

近年來，全球二氧化碳排放增長放緩，部分原因是氣候政策的推動。2010年至2020年期間，24個國家大幅減排，經濟繼續增長。

報告還指出，盡管2020年二氧化碳排放量有所下降，但大氣中的二氧化碳濃度仍在繼續上升，預計全年大氣中二氧化碳的平均濃度將達到412 ppm(百萬分之1)。英國埃克塞特大學教授皮埃爾·弗里林斯坦(Pierre Friedlinstein)解釋說，盡管全球排放量沒有去年那么高，大氣中的二氧化碳總量仍在上升，濃度還在繼續上升。只有當全球排放量接近0時，大氣中的二氧化碳濃度才會穩定下來。